택배 노동자 근로환경 개선 방안 여론조사 - 리얼미터

주 5일제 제도화는 택배사가 주도해서 개선하길 바라는 응답 많고, 택배노동자 근로환경 개선을 위한 택배 요금 인상 필요하다는 응답 많아

‘택배사 주도 개선’ 65.3% vs. ‘배송 지연 감수 가능’ 27.1%
근로환경 개선을 위한 택배 요금 인상 필요성,
‘필요함’ 55.7% vs. ‘필요치 않음’ 39.0%

TBS 현안 조사 택배노동자 근로환경 개선 방안 관련

택배 노동자 근로환경 개선 방안 여론조사 - 리얼미터

 

택배 노동자 근로환경 개선 방안 여론조사

택배 노동자 근로환경 개선 방안 여론조사 - 리얼미터

 

• 모든 권역에서 ‘택배사가 더 많은 노동자를 고용해 주 5일제 제도화해야 한다’라는 응답 많아
• 연령대별로 ‘택배사 주도 개선’ 응답 많은 가운데, 70세 이상에서는 주 5일제 제도화를 위한 방안에 대한 유보적 응답 높은 비율 보여
• 이념성향에 관계없이 ‘근무환경 개선을 위한 택배 요금 인상 필요하다’라는 응답 절반 이상으로 집계돼

국민 10명 중 6명 정도는 택배사가 더 많은 노동자를 고용해 근로환경을 개선해야 한다고 응답했으며, 근로환경 개선을 위한 택배 요금 인상에 대한 거부 응답이 적은 것으로 나타났다.

 

지난 8일 40대 택배노동자가 업무 중 호흡 곤란으로 숨지는 등 택배노동자의 강도 높은 업무량과 열악한 근로환경에 대한 처우 개선 목소리가 높아지는 가운데, <TBS> 의뢰로 여론조사 전문기관 리얼미터(대표 이택수)가 택배노동자 근로환경 개선 방안 관련 여론을 조사했다. 조사 결과, 주 5일제 제도화 방안에 대해 ‘택배사가 더 많은 노동자를 고용해 배송 지연 없이 근로환경을 개선해야 한다’라는 응답이 65.3%로 다수였고, ‘택배노동자의 근로환경 개선을 위해 이용자도 배송 지연을 감수할 수 있다’라는 응답이 27.1%로 집계됐다. ‘잘 모르겠다’는 응답은 7.6%였다.

택배 노동자 근로환경 개선 방안 여론조사 - 리얼미터

택배 노동자 근로환경 개선 방안 여론조사 - 리얼미터

택배노동자 근로환경 개선을 위한 요금 인상에 대해, ‘필요하다’라는 응답이 55.7%(매우 필요하다 13.7%, 필요한 편이다 42.0%)로 ‘필요하지 않다’라는 응답이 39.0%(전혀 필요하지 않음 12.7%, 필요하지 않은 편 26.3%) 보다 많았다. ‘잘 모르겠다’라는 응답은 5.2%였다.

 

모든 권역

‘택배사가 더 많은 노동자를 고용해 배송 지연 없이 근로환경을 개선해야 한다’라는 응답이 많았다. 인천/경기(택배사 주도 개선 67.0% vs. 배송 지연 감수 29.3%)와 부산/울산/경남(66.6% vs. 22.8%), 대구/경북(65.3% vs. 23.4%), 대전/세종/충청(63.7% vs. 25.5%), 광주/전라(62.5% vs. 29.6%), 서울(60.2% vs. 32.6%) 순으로 ‘택배사 주도 개선’ 응답 비율이 높았다. 그러나 택배 요금 인상은 다른 양상을 보였다. 대전/세종/충청(필요 66.0% vs. 필요치 않음 30.5%)과 광주/전라(63.3% vs. 35.8%), 부산/울산/경남(60.3% vs. 35.4%), 서울(57.0% vs. 39.6%)에서는 ‘필요하다’라는 응답이 ‘필요하지 않다’라는 응답 대비 많았지만, 인천/경기(48.8% vs. 43.2%)와 대구/경북(48.5% vs. 45.1%)에서는 택배 요금 인상 필요성에 대한 의견이 팽팽하게 갈렸다.

 

연령대별

주 5일제 제도화 주장에 대해 ‘택배사가 주도 개선해야 한다’라는 응답이 우세했다. 60대(택배사 주도 개선 70.4% vs. 배송 지연 감수 25.7%)와 40대(68.9% vs. 29.4%), 20대(66.3% vs. 28.6%), 30대(65.2% vs. 27.7%), 50대(63.8% vs. 29.1%) 모두 개인이 배송 지연을 감수하기보다는 택배사가 주도해 근로환경을 개선해 배송 지연이 없어야 한다는 응답이 많았다. 70세 이상에서는 ‘잘 모르겠다’라는 유보적 응답이 25.8%로 평균 대비 높은 비율을 보였다. 그러나 택배 요금 인상에 대해 70세 이상에서는 ‘필요하다’라는 응답이 62.3%로 타 연령대 대비 많은 것으로 나타났다. 대부분의 연령대에서 택배 요금 인상 필요성에 대해 공감하는 응답이 많은 가운데, 30대에서는 다른 연령대와 달리 택배 요금 인상 필요 여부가 팽팽하게 나타났다.

 

이념성향

지지하는 정당에 관계없이 주 5일제 제도화에 대해 ‘택배사 주도 개선해야 한다’라는 응답이 많은 것으로 나타났다. 그러나 근로환경 개선을 위한 택배 요금 인상에는 지지하는 정당별로 차이를 보였다. 민주당 지지층(필요 55.9% vs. 필요치 않음 40.9%)과 무당층(53.9% vs. 38.4%)에서는 절반 이상이 택배노동자 근로환경 개선을 위한 택배 요금 인상이 필요하다고 했지만, 국민의 힘 지지층 내에서는 ‘필요’ 47.4% vs. ‘필요치 않음’ 46.1%로 두 응답이 대등하게 집계됐다.

 

이번 조사는 2020년 10월 28일(수) 전국 18세 이상 7,474명에게 접촉해 최종 500명이 응답을 완료, 6.7%의 응답률(응답률 제고 목적 표집 틀 확정 후 미수신 조사대상에 2회 콜백)을 나타냈고, 무선(80%)·유선(20%) 무작위 생성 표집 틀을 통한 임의 전화 걸기(RDD) 자동응답 방식으로 실시했다. 통계보정은 2020년 7월 말 행정안전부 주민등록 인구통계 기준 성별, 연령대별, 권역별 가중치 부여 방식으로 이루어졌고, 표본오차는 95% 신뢰 수준에서 ±4.4% 포인트다.